CSF Race Ladeluftkühler für BMW 1er (F2X) / 2er (F2X) / 3er (F3X) / 4er (F3X) CSF RACE Ladeluftkühler
CSF Race Ladeluftkühler für BMW 1er (F2X) / 2er (F2X) / 3er (F3X) / 4er (F3X) CSF RACE Ladeluftkühler
CSF Race Ladeluftkühler für BMW 1er (F2X) / 2er (F2X) / 3er (F3X) / 4er (F3X) CSF RACE Ladeluftkühler
CSF Race Ladeluftkühler für BMW 1er (F2X) / 2er (F2X) / 3er (F3X) / 4er (F3X) CSF RACE Ladeluftkühler
CSF Race Ladeluftkühler für BMW 1er (F2X) / 2er (F2X) / 3er (F3X) / 4er (F3X) CSF RACE Ladeluftkühler
CSF Race Ladeluftkühler für BMW 1er (F2X) / 2er (F2X) / 3er (F3X) / 4er (F3X) CSF RACE Ladeluftkühler

CSF Race Ladeluftkühler für BMW 1er (F2X) / 2er (F2X) / 3er (F3X) / 4er (F3X)

830,00 €
Bruttopreis

CSF Race Ladeluftkühler für BMW 1er (F2X) / 2er (F2X) / 3er (F3X) / 4er (F3X)

Option

 

Option:

Variante 1 = Silber
Variante 2 = Schwarz

Ein großer Ladeluftkühler ist ein Muss, wenn Du die bestmögliche Leistung von Deinem Fahrzeug erwartest. Die serienmäßigen Ladeluftkühler eignen sich hervorragend für den täglichen Gebrauch, erfüllen aber nicht die Anforderungen an Luftzirkulation und Kühlung, wenn sie auf der Rennstrecke oder bei leistungsgesteigerten Fahrzeugen eingesetzt werden. CSF behebt diese Situation mit ihrem ganz neuen High Performance Ladeluftkühlern.

Der Kühler passt bei allen Benzin- und Dieselmotoren der 1er bis 4er BMW F-Serie!Die Vorteile kurz im Überblick- "Stepped core design" für maximalen Oberflächenkontakt und internes Ansaugluftstromvolumen. Größter "drop-in fit" Ladeluftkühler der Branche mit 17 Reihen- Entwickelt mit 3D-Scanning / Rapid Prototyping-Technologie, um eine präzise Anpassung und maximale Flächenausnutzung zu gewährleisten. Labortest am hauseigenen Windkanal von CSF.- Abgerundete Frontplatten- / Plattendesign für optimierten Luftstrom durch den Kern.- Drop-in fit "Design für eine einfache und schnelle Plug-and-Play-Installation.

Komplett mit "Quick-Connect" -Auto- / Outlet-Anschlüssen im OEM-Stil.- Vollständig reversibel, ohne dass Modifikationen erforderlich sind.- Erhältlich in Silber (# 8115) und mattschwarz (# 8115B)- Lebenslange Garantie- 25 Grad kühlere Ansaugtemperatur gegenüber der Serie, auch nach mehreren Beschleunigungen- Leistungssteigerung von 15-20 PS bei Serienwagen, 25+ PS bei modifizierten Fahrzeugen.

Technische Daten:

  • Internal Fin Height: 6.5
  • Internal Fin Pitch: 3.4
  • Internal Fin Q’ty: 15
  • External Fin Height: 6.5
  • External Fin Pitch: 4.0
  • External Fin Q’ty: 17
  • Breite (mm): 235
  • Netz-Größe(L*H*W) in mm: 510*140*235
  • Oberfläche: 13.7 cm³

Das Teilegutachten für Deutschland und Österreich umfasst folgende Fahrzeuge:

  • BMW 114i N13B16A 1598 75/4000
  • BMW 116i N13B16A 1598 100/4400
  • BMW 118i N13B16A 1598 125/4800
  • BMW 125i N20B20A 1997 160/5000
  • BMW M135i N55B30A 2979 235/5800
  • BMW 220i N20B20B 1997 135/5000
  • BMW 228i N20B20A 1997 180/5000
  • BMW M235i N55B30A 2979 240/5800
  • BMW M2 N55B30 2979 272/6500
  • BMW 316i N13B16A 1598 100/4400
  • BMW 320i N20B20B 1997 135/5000
  • BMW 328i N20B20A 1997 180/5000
  • BMW 335i N55B30A 2979 225/5800
  • BMW 420i N20B20B 1997 135/5000
  • BMW 428i N20B20A 1997 180/5000
  • BMW 435i N55B30A 2979 225/5800

Die Konformität für die Schweiz / Lichtenstein umfasst folgende Fahrzeuge:

  • BMW M2 N55B30 2979 272/6500
Karosserieform
3-Türer
5-Türer
Cabrio
Coupe
Fließheck
Kombi
Limousine
Fahrzeugtyp
BMW 1er (F2X)
BMW 2er (F2X)
BMW 3er (F3X)
BMW 4er (F3X)
Motorentyp
N55
Produktgruppe
Performance
Produktart
Ladeluftkühler
Gutachten
Teilegutachten
Material
Aluminium
8115

Die Racing & High Performance Division von CSF Inc. ist bestrebt, die fortschrittlichsten, effizientesten und zuverlässigsten Kühlsysteme der Welt zu bauen und zu entwickeln. CSF stellt eine breite Palette von hochentwickelten Kühlsystemen mit mehr als 117 verschiedenen Anwendungen her, von Hochleistungs-Direktheizkörpern aus Aluminium bis hin zu kompletten kundenspezifischen Anwendungen für Rennwagen, Motorsport, Offroad, Marine und Industrie.

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