¿Donde se utiliza?
OBD Killer es ideal para todos los errores que ocurren esporádicamente relacionados con los gases de escape, como P0400, P0401, P0402, P0403, P0404, P0405, P0406, P0407, P0408 (recirculación de gases de escape): después de una reparación de la recirculación de gases de escape, a menudo vuelven a aparecer mensajes de error esporádicos que a menudo no se pueden aclarar lo suficiente. El OBD Killer es una alternativa económica a reemplazar todos los componentes varias veces. La clase de error del convertidor catalítico es diferente (P0420, P0421, P0422, P0423, P0424, P0430, P0431, P0432, P0433, P0434). La unidad de control del motor a menudo informa repetidamente de un convertidor catalítico defectuoso, incluso cuando todavía está en condiciones de funcionamiento. Esto ocurre, por ejemplo, cuando se utilizan catalizadores deportivos. Cuando se aumenta el rendimiento o hay problemas sin resolver en el turbocompresor, a menudo aparece el código de error P0234: Límite de control de presión de refuerzo excedido. También se puede utilizar en deportes de motor, por ejemplo, si es necesario eliminar el OPF/GPF (OPF/GPF-Delete).
función
“OBD” significa “On-Board Diagnostics”, la interfaz de diagnóstico estandarizada para vehículos motorizados. OBD Killer es un módulo electrónico compacto que simplemente se conecta a esta interfaz de diagnóstico. Allí se supervisa en tiempo real la memoria de errores de la unidad de control del motor para detectar posibles entradas. Si se detecta un error inminente en la memoria, el OBD Killer lo bloquea antes de que el conductor vea un mensaje en la cabina. Se pueden aislar los códigos de error esperados que ocurren esporádicamente. Si ocurre un error inesperado, el proceso de eliminación se detiene. De esta manera se conserva la funcionalidad de la memoria de errores.
Códigos de error
El OKS.ALL aprende por sí solo y generalmente puede bloquear todos los códigos de error relacionados con las emisiones. Durante la instalación, OBD Killer aprende los códigos ingresados como errores esperados. Este proceso se puede repetir tantas veces como sea necesario para agregar más códigos de error. También elimina los códigos específicos del fabricante que no cumplen con el estándar OBD. Tan pronto como ocurre un error inesperado, el OBD Killer ya no interviene. Esto significa que se conserva la funcionalidad completa de la memoria de errores y de la luz de control del motor para todos los demás mensajes de error.
Solicitud
Puedes utilizar el OBD Killer en vehículos fabricados a partir del año 2008 en adelante. También hay vehículos que ya cumplieron con el estándar necesario en años anteriores. Puedes reconocer estos vehículos por el hecho de que los pines 6 y 14 están ocupados en la conexión de diagnóstico. No importa si el motor funciona con diésel, gasolina, gas natural o GLP. Algunas unidades de control del motor no permiten borrar códigos de error mientras se conduce. El OBD killer no es adecuado para estos vehículos.
Asamblea
El OBD killer simplemente se conecta al puerto OBD del vehículo.
Cambio de vehículo
Si cambia de vehículo, podrá seguir utilizando el OBD killer para vehículos fabricados a partir del año 2008 sin ningún problema. Si OBD Killer detecta un nuevo número de chasis después de la instalación, se restablecen todos los valores de aprendizaje. El OBD killer queda entonces prácticamente como nuevo.
