Wenning Automotive Uniwersalny moduł OBD "OBD KILLER" Symulator katalizatora OBD Usuwanie katalizatora OPF Usuwanie
Gdzie się go stosuje?
OBD Killer doskonale sprawdza się w przypadku wszystkich sporadycznie występujących błędów związanych z układem wydechowym, takich jak P0400, P0401, P0402, P0403, P0404, P0405, P0406, P0407, P0408 (układ recyrkulacji spalin): Po naprawie układu recyrkulacji spalin często pojawiają się ponownie sporadyczne komunikaty o błędach, których często nie da się wystarczająco wyjaśnić. OBD Killer to tania alternatywa dla wielokrotnej wymiany wszystkich podzespołów. Klasa błędu konwertera katalitycznego jest inna (P0420, P0421, P0422, P0423, P0424, P0430, P0431, P0432, P0433, P0434). Jednostka sterująca silnikiem często wielokrotnie sygnalizuje uszkodzenie katalizatora, mimo że jest on nadal sprawny. Dzieje się tak na przykład przy stosowaniu katalizatorów sportowych. Gdy wydajność wzrasta lub występują nierozwiązane problemy z turbosprężarką, często pojawia się kod błędu P0234: Przekroczono limit sterowania ciśnieniem doładowania. Można go również stosować w sportach motorowych, na przykład w przypadku konieczności usunięcia filtrów OPF/GPF (OPF/GPF-Delete).
funkcjonować
„OBD” to skrót od „On-Board Diagnostics”, czyli standardowego interfejsu diagnostycznego dla pojazdów mechanicznych. OBD Killer to kompaktowy moduł elektroniczny, który wystarczy podłączyć do interfejsu diagnostycznego. Tam na bieżąco monitoruje pamięć błędów sterownika silnika w celu wykrycia możliwych wpisów. Jeśli w pamięci wykryty zostanie nadchodzący błąd, OBD Killer zablokuje go zanim kierowca zobaczy komunikat w kokpicie. Można wyodrębnić oczekiwane, sporadycznie występujące kody błędów. Jeżeli wystąpi nieoczekiwany błąd, proces usuwania zostanie zatrzymany. Dzięki temu zachowana zostaje funkcjonalność pamięci błędów.
Kody błędów
OKS.ALL uczy się sam i jest w stanie zablokować wszystkie kody błędów związane z emisją. Podczas instalacji OBD Killer uczy się wprowadzanych kodów jako oczekiwanych błędów. Proces ten można powtarzać dowolną liczbę razy, aby dodać więcej kodów błędów. Usuwa również kody producenta, które nie są zgodne ze standardem OBD. Gdy tylko wystąpi nieoczekiwany błąd, OBD Killer nie będzie już interweniował. Oznacza to, że pełna funkcjonalność pamięci błędów i kontrolki sterowania silnikiem jest zachowana w przypadku wszystkich innych komunikatów o błędach.
Aplikacja
OBD-Killer można stosować w pojazdach wyprodukowanych od roku modelowego 2008. Istnieją również pojazdy, które już w latach ubiegłych spełniały wymagany standard. Pojazdy te można rozpoznać po tym, że w złączu diagnostycznym zajęte są piny 6 i 14. Nie ma znaczenia, czy silnik jest zasilany olejem napędowym, benzyną, gazem ziemnym czy LPG. Niektóre jednostki sterujące silnikiem nie obsługują kasowania kodów błędów podczas jazdy. OBD Killer nie jest odpowiedni dla tych pojazdów.
Montaż
Urządzenie OBD Killer wystarczy podłączyć do portu OBD pojazdu.
Zmiana pojazdu
Jeśli zmienisz samochód, możesz nadal używać OBD-Killera w samochodach wyprodukowanych od 2008 roku bez żadnych problemów. Jeżeli po instalacji OBD Killer wykryje nowy numer podwozia, wszystkie wartości uczenia zostaną zresetowane. Zabójca OBD jest wówczas praktycznie nowy.
