EVENTURI Carbon Ansaugung für Porsche Cayenne ( 9YA / PO536) V6

Unser Cayenne 3.0L EA839T V6 Turbo-Einlass ist ein Einlass, der auf unseren Erfahrungen mit den Urus- und Cayenne S-Systemen aufbaut. Es handelt sich um eine grundlegende Neugestaltung und Optimierung des gesamten Lufteinlasskanals. Jede Komponente, einschließlich des Deckels, wurde entwickelt, damit der V6-Einzelturbo Luft mit weniger Widerstand ansaugen kann. Der serienmäßige Airbox-Deckel selbst schränkt die Größe des Strömungssammlers ein, der die Einlässe von den Filtern versorgt. Daher haben wir die Höhe des mittleren Abschnitts des Deckels erhöht, um die Verwendung eines größeren Strömungssammlers und größerer Kegelfilter zu ermöglichen. Dies beseitigt die inhärente Einschränkung und hebt unseren Einlass vom Rest des Feldes ab, der durch die Verwendung des serienmäßigen Deckels auch einen eingeschränkten Sammler und Filtermedien verwenden muss. Der Vollkohlesammler führt den Weg von 2 separaten Kegelfiltern reibungslos in den einzelnen Turboeinlass über. Dadurch kann der Turbo mit weniger Widerstand funktionieren und das Auto letztendlich eine bessere Leistung erzielen.

Das Ansaugsystem des Eventuri Cayenne V6 besteht aus einer Reihe von Komponenten, die für einen bestimmten Zweck konstruiert und nach höchsten Standards hergestellt wurden. Wir verwenden 100 % Prepreg-Kohlefaser ohne Glasfaser, was bedeutet, dass wir eine glatte Innenfläche erzielen können, um einen gleichmäßigeren Luftstrom aufrechtzuerhalten. Hier sind die Details zu jeder Komponente und dem Designethos dahinter:

Jedes Ansaugsystem besteht aus:

• Vergrößerter Airbox-Deckel aus Kohlefaser
• Flusssammler aus Kohlefaser
• 2 x maßgeschneiderte High-Flow-Trockenkegelfilter
• Kundenspezifischer EPDM-Schlauch
  

VERGRÖSSERTER AIRBOX-DECKEL

Die erste Einschränkung, die wir überwinden mussten, um das Gesamtvolumen der Ansaugung drastisch zu erhöhen, war der Airbox-Deckel. Der serienmäßige Deckel lässt eine flache Öffnung für den Flusssammler und schränkt auch das verwendete Filtermedium ein. Indem wir in der Mitte des Deckels einen erhöhten Teil schaffen, können wir mehr Platz für einen größeren Flusssammler und auch für größere Filter schaffen. Der Deckel besteht aus Prepreg-Kohlefaser und verwendet dieselben Befestigungspunkte wie der serienmäßige Deckel.

KOHLESTOFF-FLUSSSAMMLER UND FILTER

Der Luftstromsammler leitet den Luftstrom von den Filtern zum Turboeinlass. Der serienmäßige ist aufgrund des serienmäßigen Deckels in der Größe eingeschränkt, aber nachdem wir diese Einschränkung beseitigt hatten, konnten wir das Volumen unserer Version drastisch erhöhen. Darüber hinaus gab uns dies auch die Freiheit, den serienmäßigen Filter durch kegelförmige Filter mit höherem Durchfluss zu ersetzen, die ebenfalls eine größere Gesamtoberfläche haben. Unser Sammler geht sanft in den Turboeinlass über, um Turbulenzen zu minimieren und dem Turbo einen Betrieb mit weniger Einschränkungen zu ermöglichen.

Das komplette System ergibt zusammen einen Einlass, der die serienmäßige Airbox in Leistung, Ästhetik und Klang verbessert.........