Bastuck Abgasanlage für BMW Z4 (G29) sDrive 2.0i / sDrive 3.0i BASTUCK mit Klappensteuerung
Bastuck Abgasanlage für BMW Z4 (G29) sDrive 2.0i / sDrive 3.0i BASTUCK mit Klappensteuerung
Bastuck Abgasanlage für BMW Z4 (G29) sDrive 2.0i / sDrive 3.0i BASTUCK mit Klappensteuerung
Bastuck Abgasanlage für BMW Z4 (G29) sDrive 2.0i / sDrive 3.0i BASTUCK mit Klappensteuerung
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Bastuck Abgasanlage für BMW Z4 (G29) sDrive 2.0i / sDrive 3.0i

1.561,26 €
Bruttopreis

Bastuck Abgasanlage für BMW Z4 (G29) sDrive 2.0i / sDrive 3.0i

Mittelteil
Endschalldämpfer
Endblenden

 

Endblenden:

Option A = Einfach-Endrohr 1x Ø 100 mm LH+RH (im RACE Look), 30° schräg geschnitten

Option B = Doppel-Endrohr 2x Ø 90 mm LH+RH (im RACE Look), 30° schräg geschnitten

Option C = Doppel-Endrohr Carbon 2x Ø 90 mm LH+RH (im RACE Look)

Hinweis:Bei sDrive20i- und sDrive30i-Modellen, die serienmäßig eine M-Heckschürze haben, wird bei Montage des Endschalldämpfers Z4/G29-(K/)Q90R... empfohlen, den Heckschürzeneinsatz Z4/G29-HE1 mitzuverwenden!

Mit der Fernbedienung AG/FB-EP kann die Abgasklappe manuell geöffnet werden. Diese bleibt dann dauerhaft geöffnet. Nicht erlaubt im öffentlichem Straßenverkehr!
Die Fernbedienung ist bei den Endschalldämpfern mit Abgasklappe enthalten!

Das optionale Mittelschalldämpferersatzrohr ist nicht im Gutachten abgedeckt.

Funktionsweise Klappensteuerung:
Ein spezielles Steuergerät überwacht den Fahrzustand des Fahrzeuges. Übersteigt die Geschwindigkeit den fest eingestellten Wert (70 km/h) bekommt der Stellmotor der Abgasklappe das Signal zum Öffnen. Der Abgasfluss wird somit umgeleitet und ein anderes Klangbild entsteht. Fällt die Geschwindigkeit des Fahrzeuges unter den eingestellten Wert (70 km/h), schließt die Abgasklappe wieder automatisch.

Karosserieform
Cabrio
Fahrzeugtyp
BMW Z4 (G29) sDrive 2.0i
BMW Z4 (G29) sDrive 3.0i
Produktgruppe
Abgasanlagen
Produktart
Komplettsystem mit Klappensteuerung
Komplettsystem ohne Klappensteuerung
Gutachten
EG / ECE Genehmigung
Material
Edelstahl
Z4/G29-T100RS

Leidenschaft und Tradition

Die Bastuck & Co. GmbH wurde im März 1986 von Rainer Bastuck in Lebach (Saarland) gegründet und war zunächst fokussiert auf den hochwertigen Nachbau von Original- und Austauschteilen für klassische Fahrzeuge der Marke Triumph.

Sukzessive erweiterte die Firma BASTUCK ihr Portfolio auf die Marken Volvo, MG und Austin Healey und wurde so das zu einem der führenden Unternehmen im Bereich der Ersatzteilversorgung klassischer Automobile.

It´s all about power and sound

Seit 1991 ist parallel das sportive Segment für moderne Fahrzeuge immer weiter ausgebaut worden. Mit den Kompetenzen aus dem Classic-Bereich und jahrelanger Erfahrung im Motorsport schufen Bastuck und sein Team in Lebach ein Kompetenzzentrum für die Entwicklung und Produktion von Edelstahl Sportauspuffanlagen. Namhafte Tuner und die verschiedensten Fahrzeughersteller beliefert das Unternehmen genauso wie rund 5000 Händler weltweit. Dabei entstehen in Lebach Großserien genauso wie speziell angefertigte Abgasanlagen zu Motorsportzwecken.


Die Aufnahme sportlicher Aerodynamikteile in das Produktportfolie war ebenso eine logische Konsequenz wie die jüngste Ergänzung: Seit 2013 entwickelt und vertreibt BASTUCK leistungssteigernde Performance-Katalysatoren, die den aktuellen Abgasnormen entsprechen und daher dem Nachhaltigkeitsprinzip des saarländischen Unternehmens Rechnung tragen.

Im Vertrieb beliefert Bastuck inzwischen deutschlandweit über 4000 Händler und zusätzlich ca. 700 Händler weltweit.

Mit dem Tochterunternehmen Bastuck France wurde ab 1990 der Vertrieb von Fahrzeugteilen auch auf den französischen Markt ausgedehnt

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