CSF Race Race-Spec Wasserkühler für BMW 3er (E9X) M3 CSF RACE M3, 309 KW / 420 PS
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CSF Race Race-Spec Wasserkühler für BMW 3er (E9X) M3 CSF RACE M3, 309 KW / 420 PS
CSF Race Race-Spec Wasserkühler für BMW 3er (E9X) M3 CSF RACE M3, 309 KW / 420 PS

CSF Race Race-Spec Wasserkühler für BMW 3er (E9X) M3

789,00 €
Bruttopreis

CSF Race Race-Spec Wasserkühler für BMW 3er (E9X) M3

 

Ersetzt: OEM: #17112283468

Merkmale:

  • 2-reihiger 42-mm-Kern (Dual Core) mit der exklusiven B-Tube-Technologie von CSF
  • Der Kern verfügt über eine hocheffiziente Rippe mit einer Rippenhöhe von 6,5 mm und einem Design mit mehreren Lamellen für maximalen Oberflächenkontakt
  • Die Triple-Pass-Strömungsstruktur ermöglicht es dem Kühlmittel, dreimal durch den Kern des Kühlers zu fließen, bevor es für niedrigstmögliche Auslasstemperaturen austritt
  • CNC-gefräste „Quick-Connect“-Einlass-/Auslassanschlüsse
  • CNC-gefräste Halterungen und Beschläge für hervorragende Passform und Haltbarkeit
  • Vollaluminium-Ablassschraube im Rennstil
  • 1-stündige „Spiegelfinish“-Handpolitur
  •   „Drop-in-Fit“ erfordert keine Modifikationen für die Installation – Akzeptiert alle anzubringenden OEM-Komponenten, einschließlich „Quick Connect“-Schläuche, AC-Kondensator, Montagehalterungen und Lüfterabdeckung

CSF stellt die fortschrittlichsten und effizientesten Kühlerkerne der Branche her, indem innovative Rohr- und Finnen-Technologien mit branchenweit führenden Prüfmethoden zur Maximierung des Luftstroms und der Wärmeableitung eingesetzt werden. Diese Techniken ermöglichen es CSF, bei der Radiatortechnologie immer einen Schritt voraus zu sein!

"B-Tube" -Technologie

Im Gegensatz zu einem normalen ovalen Strahlrohr vom Typ "O" verwendet CSF eine speziell entwickelte Röhre in Form eines "B". Diese "B-Rohre" werden vorsichtig geformt und dann über die Naht gelötet, um sie zu versiegeln. CSF ist in der Lage, dünneres und leichteres Aluminiummaterial zu verwenden (bessere Kühleffizienz), da dieses Design tatsächlich stärker ist als normale "O" -Formrohre, die geschweißt werden. Die Konstruktion (Einlass in der Mitte des Rohrs, das nahtgelötet ist) erhöht die Wärmeübertragungsoberfläche der Rohre um ungefähr 15% gegenüber normalen Rohren. Sie erhalten die Effizienz von 2 kleineren Röhren gegenüber 1 großen Röhre mit den gleichen Platzkriterien. Mit "B-Schläuchen" können Sie "Dual Liquid Laminar Flow" erhalten.

High Efficiency Multi Louvered Fin

CSF verwendet hocheffiziente Lamellen mit mehreren Lamellen, die sorgfältig und präzise ausgerichtet sind, um den Luftstrom durch jeden Kühlerkern zu maximieren. Fin-Spezifikationen werden für jede Anwendung sorgfältig gemessen und berechnet und in unserem Windtunnel-Labor auf maximale Wärmeabfuhreffizienz getestet.

Karosserieform
Cabrio
Coupe
Limousine
Fahrzeugtyp
BMW 3er (E9x) M3
Produktgruppe
Performance
Produktart
Wasserkühler
Gutachten
Nein
Material
Aluminium
7059

Die Racing & High Performance Division von CSF Inc. ist bestrebt, die fortschrittlichsten, effizientesten und zuverlässigsten Kühlsysteme der Welt zu bauen und zu entwickeln. CSF stellt eine breite Palette von hochentwickelten Kühlsystemen mit mehr als 117 verschiedenen Anwendungen her, von Hochleistungs-Direktheizkörpern aus Aluminium bis hin zu kompletten kundenspezifischen Anwendungen für Rennwagen, Motorsport, Offroad, Marine und Industrie.

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