iPE Innotech MFR-01 Magnesium Felgensatz für Porsche 911 Carrera (991) R / Speedster / GT3 / GT3 RS / GT2 IPE INNOTECH PERFOR...

iPE Innotech MFR-01 Magnesium Felgensatz für Porsche 911 Carrera (991) R / Speedster / GT3 / GT3 RS / GT2

14.260,33 €

Bruttopreis

Felgesatz in 9.5x20" ET50 / 12.5x21" ET48

Felgen Finish:

Schwarz matt
Silber
Weißgold
Indigo Blau

Wir stellen die MFR-01 geschmiedeten Magnesium-Rennräder vor. Es ist speziell für die Rennstrecke konzipiert und nach höchsten Standards gefertigt.

Ultra Leichtgewicht! -35% Gewichtsreduktion

Mit dem Konstruktionsprozess und der revolutionären Technologie schafft es der MFR-01, nur 15,2 lbs / 6,9 kg für 20 x 9,5 Zoll zu wiegen. Es bietet ca. 35 % Gewichtsreduzierung gegenüber werkseitigen Aluminiumrädern und ist außerdem leichter als OEM-Magnesiumräder. Der Vorteil von Leichtbaurädern besteht darin, die ungefederte Masse zu reduzieren und die Leistungsfähigkeit der Fahrzeuge zu verbessern.

Geschmiedetes Magnesium

Magnesium ist bei weitem das leichteste Strukturmetall, das es gibt, und es weist eine geringere Dichte, eine höhere spezifische Festigkeit und eine außergewöhnliche Bearbeitbarkeit auf.

Volumenmäßig 30 % leichter als geschmiedetes Aluminium
12 % spezifische Festigkeit* stärker als Aluminium
Hohes Dämpfungsvermögen
Umweltfreundlich und recycelbar

Zum Rennen geboren

Magnesiumräder werden normalerweise für Rennwagen verwendet und können die ungefederte Masse reduzieren, den Bremsweg verkürzen, schneller beschleunigen und die Gesamtleistung verbessern.

Ungefederter Massenabzug
Stoßdämpfung für besseres Handling
Hohe Wärmeleitfähigkeit zur Verlängerung der Lebensdauer des Bremssystems
Bessere Kraftstoffeffizienz

Weltweit führendes Herstellungsverfahren

10.000-Tonnen-Schmiedepresse
Warmfließpressen
Wärmebehandlung
CNC-Drehen
CNC-Fräsen
Polieren & Schleifen
Mikrolichtbogenoxidation (MAO)
Elektrotauchlackierung (ED)

Zertifizierte Stärke

Der MFR-01 ist in der Lage, Gewicht zu reduzieren, ohne seine Stärke und Sicherheit zu opfern. Geschmiedete Magnesium-Rennräder von iPE wurden strengen Tests unter strengsten Standards unterzogen. Jeder Schritt zielt darauf ab, Qualität und Sicherheit für die Verbraucher zu gewährleisten.

CAE-Simulationen
Radiale Ermüdungstests
Rotationsermüdungstests
Schlagermüdungstests

OE-Kappe bereit für:

Porsche 991 GT2RS
Porsche 991.1 991.2 GT3 RS

Aggressive Offset-Anwendungen:

Porsche 991.1 991.2 GT3/ 991.2 GT3 Touring
Porsche 991.2 Speedster
Porsche 911R
Porsche 991.2 GTS/ GTS Cabriolet/ Carrera 4 GTS/ Targa 4 GTS
Porsche 991.2 Turbo/Turbo S

Karosserieform: Cabrio
Coupe
Fahrzeugtyp: Porsche 911 Carrera (991) GT2 RS
Porsche 911 Carrera (991) GT3
Porsche 911 Carrera (991) GT3 RS
Porsche 911 Carrera (991) R
Porsche 911 Carrera (991) Speedster
Produktgruppe: Felgen
Produktart: Schmiedefelge
Gutachten: Festigkeitsgutachten
Material: Magnesium

Marke

IPE steht für Innovation, die immer an der Spitze der Technologie steht. Wir sind spezialisiert auf die Herstellung von High-End-, leistungssteigernden valvetronic Auspuffanlagen für Supercars und Sportwagen. In unserer 20-jährigen Erfahrung haben wir unser eigenes Ingenieurteam aufgebaut. Forschung & Entwicklung und Qualitätskontrolle; Und unser wissenschaftlicher Testabschnitt. Wir verfeinern unsere Auspufftechnik ständig, um ein leidenschaftliches Fahrerlebnis für Supercar- und Sportwagen-Enthusiasten weltweit zu gewährleisten.

IPE Valvetronic Abgasanlage

Valvetronic steht für unsere eigene ventilgesteuerte Abgastechnik, die Leistung und Kontrolle an den Fahrersitz liefert. Unsere valvetronic Auspuffanlagen werden über ein Fernbedienungsmodul betrieben und kommen in drei Modi: Ein, Aus und Auto. Im Ein-Modus sind die Ventile voll offen für maximalen Luftstrom, so dass bessere Leistung und erhöhte Lautstärke mit einem erstaunlichen und sauberen Ton. Beim Betätigen der Aus-Taste schließen sich die Ventile vollständig, was die Lautstärke für ein angenehmes Laufwerk deutlich reduziert.

Für das ultimative Fahrerlebnis ist der Auto-Modus die richtige Wahl: Das System erkennt das Kraftstoffpedalsignal und passt die Ventilbewegungen entsprechend und automatisch für einen dynamischen Antrieb an.