BOSCH Upgrade Injektor / Einspritzventil / Einspritzdüse BMW 5er (F10) M5 für BMW S55 Motor
BOSCH Upgrade Injektor / Einspritzventil / Einspritzdüse BMW 5er (F10) M5 für BMW S55 Motor
Vergleichsnummer: 0 261 500 136 / 0 261 500 137
OE Referenz: BMW 13647599876
Hinweis: Bei Verwendung des Bosch Bauteils, wird zur Montage noch BMW OE Artikel 13 53 7 577 649 (Entkopplungselement) benötigt
Ein Thema, welches ab bestimmten Leistungen bei eigentlich allen turboaufgeladenen BMW Motoren irgendwann verbessert werden muss, ist die Spritversorgung.
Der S55 hat, als einer der wenigen Motoren von BMW, ein extrem potentes Spritsystem.
Bedeutet die Hochdruckpumpen im S55 Motor sind für Leistungen bis ca. 750 PS gut. Dies liegt daran, dass der S55 quasi 2 N55 Hochdruckpumpen besitzt.
Das Intressante ist, dass die Hochdruckpumpen mehr Sprit generieren können als die Einspritzdüsen verarbeiten können.
Hier setzen die als Upgrade verwendbaren Injekotren vom BMW M5 an. Das Problem an den originalen Düsen ist, dass diese irgendwann nicht mehr lange genug für die benötigte Spritmenge öffnen können.
Dies führt dann dazu, dass der programmierte Lambdawert trotz ausreichend Hochdruck nicht gehalten werden kann.
Um also über 700PS im S55 Motor fahren zu können, wird empfohlen die Injektoren auf M5 umzubauen.
- Karosserieform
- Cabrio
Coupe
Fließheck
Kombi
Limousine - Fahrzeugtyp
- BMW 2er (F87) CS
BMW 2er (F87) Competition
BMW 3er (F80) M3
BMW 3er (F80) M3 Competition
BMW 4er (F82 / F83) M4
BMW 4er (F82 / F83) M4 Competition
BMW 5er (F10) M5 - Motorentyp
- S55
S63 - Produktgruppe
- Performance
- Produktart
- Injektoren / Einspritzventil
- Gutachten
- eintragungsfrei
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