CSF Race Ladeluftkühler für McLaren 720S / 765LT / Senna / GT CSF RACE 720S
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CSF Race Ladeluftkühler für McLaren 720S / 765LT / Senna / GT

7.274,00 €
Bruttopreis

CSF Race Ladeluftkühler für McLaren 720S / 765LT / Senna / GT

 

Wir stellen ein wahres Gemeinschaftswerk vor, das für das Beste in der Performance Aftermarket Industrie steht und zu 100% in den USA entwickelt und hergestellt wird.

CSFs neues McLaren 720S/765LT High-Performance Ladeluftkühlersystem - der neue Vorteil für die absolut besten Viertelmeilen- und Halbmeilengeschwindigkeiten, entwickelt für die schnellsten und stärksten McLarens der Welt.

CSF's kompletter McLaren 4.0L Ladeluftkühler-Kit wurde durch mehrere Design-Iterationen und ausgiebige Leistungs- und Passformtests akribisch perfektioniert. Als Teil des Kits ist alle notwendige Hardware und Komponenten für eine komplette Plug-and-Play, Drop-in-Lösung erfordert keine Änderungen zu installieren.

Ursprünglich vom CSF F&E-Partner RK Autowerks mit Hilfe modernster 3D-Scan- und Prototyping-Ausrüstung entwickelt, haben wir einen massiven, kundenspezifischen CSF-Luft-Wasser-Kern eingebaut, der 68% größer ist als die OEM-Einheit. Voodoo Autosport wurde dann konsultiert, um das Design weiter zu verbessern, damit eine komplette Drop-in-Installation möglich ist, die wirklich Plug-and-Play ist. Zu guter Letzt wandte sich CSF an die besten Tuner der schnellsten McLarens der Welt, M Engineering, um die Kühler einem Leistungstest zu unterziehen. Endgültige Ergebnisse: 99% Effizienz (vs. OEM 94%) zusammen mit einem geringeren Druckabfall im Kühlsystem.

Hochleistungs-Ladeluftkühler-Kit (CSF #8186) Vorteile:

  • Kundenspezifischer Hochleistungs-CSF-Bar/Plate-Kern aus eigener Fertigung
  • 68% mehr Kernvolumen im Vergleich zum OEM
  • Ein-Kern-Dual-Pass-Design im Vergleich zu ineffizienten Mehr-Kern-Designs von Mitbewerbern mit geringerer Qualität und geringerem Wirkungsgrad
  • Wirkungsgrad von M Engineering mit 99 % getestet im Vergleich zu 94 % beim OEM
  • Druckgetestet bis 4bar (58psi)
  • CNC-gefräste 6061-Aluminium-Billet-Endtanks, entworfen und hergestellt von RK Autowerks
  • Beschichtet mit CSF's Aerospace-Grade Thermal Dispersion Space Grey Coating für maximale Wärmeübertragungseffizienz und OEM+ Ästhetik
  • Kundenspezifische Ausführungen verfügbar - sehen Sie sich mögliche Optionen an oder fragen Sie nach.
  • Integrierte doppelte 1/8-NPT-Methanol-Einspritzstutzen am Auslassbehälter zur Reduzierung der IAT nach der Zwischenkühlung
  • Für Fahrzeuge ohne Methanol-Einspritzung vorverdrahtet
  • Kann auch als Sensoranschlüsse verwendet werden
  • Komplettes "Drop-in"-Paket, keine Modifikationen für die Installation erforderlich
  • Kann vom hinteren Radkasten aus installiert werden, ohne die Downpipes zu demontieren
  • Beinhaltet lasergeschnittene, gefräste Halterungen und verstärkte Silikonkupplungen für Drosselklappenanschlüsse
  • Hergestellt in den USA
Karosserieform
Coupe
Fahrzeugtyp
McLaren 720S
McLaren 765LT
McLaren GT
McLaren Senna
Motorentyp
4.0l
Produktgruppe
Performance
Produktart
Ladeluftkühler
Gutachten
Nein
Material
Aluminium
8186

Die Racing & High Performance Division von CSF Inc. ist bestrebt, die fortschrittlichsten, effizientesten und zuverlässigsten Kühlsysteme der Welt zu bauen und zu entwickeln. CSF stellt eine breite Palette von hochentwickelten Kühlsystemen mit mehr als 117 verschiedenen Anwendungen her, von Hochleistungs-Direktheizkörpern aus Aluminium bis hin zu kompletten kundenspezifischen Anwendungen für Rennwagen, Motorsport, Offroad, Marine und Industrie.

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