BlackBoost Ansaugung für Mercedes Benz E-Klasse (W213) E63 / E63S AMG / AMG GT (X290) GT63 / GT63S AMG BLACKBOOST E63S 4Matic...

BlackBoost Ansaugung für Mercedes Benz E-Klasse (W213) E63 / E63S AMG / AMG GT (X290) GT63 / GT63S AMG

1.899,00 €
Bruttopreis

BlackBoost Ansaugung für Mercedes Benz E-Klasse (W213) E63 / E63S AMG / AMG GT (X290) GT63 / GT63S AMG

 

BlackBoost Performance Engineering Cold Air Intake System für E63(S) AMG 4.0l V8 BiTurbo und GT63(S) AMG 4-Türer Coupé 4.0l V8 BiTurbo.

Hier bei Blackboost streben wir danach, nur das Beste herzustellen, wir sind einfach nicht daran interessiert, Produkte zu entwickeln, die wie alle anderen sind. Das lässt sich gut an unserem für den Mercedes W213 E63 AMG mit seinem BiTurbo 4.0 Biturbo-Motor entwickelten Kaltluftansaugsystem erkennen. Hier gibt es viele Innovationen, die auf dem Rest des Aftermarkets einfach nicht zu sehen sind, von der Art der Filter, die wir verwenden, über den Komplexitätsgrad unserer Airbox / Hitzeschilde bis hin zum vollständig abgedichteten Design und der Entlüftung zum Abblasen der Atmosphäre Ventilumbau und kundenspezifische Logoplatte. Lesen Sie unten, um eine detaillierte Liste dessen zu sehen, was unser Produkt dem Rest überlegen macht:

LUFTKASTEN

Der Filter ist nur die halbe Miete bei der Konstruktion dieses Produkts, da es bei einem Lufteinlasssystem ebenso wichtig ist, nur kalte Luft in den Motor zu halten. Viele Unternehmen behaupten, Kaltluftansaugsysteme zu haben, aber bei Airboxen, die nur etwa die Hälfte des Filters umfassen, ist es offensichtlich, dass immer noch eine große Menge ultraheißer Luft vom Kühler direkt in den Motor eintritt. Je kühler die Luft, die in den Motor eintritt, desto höher ist die Leistung, da kühlere Luft dichter ist und mehr Luftmoleküle in den Brennraum gelangen, ermöglicht es Ihnen, mehr Kraftstoff hinzuzufügen, was letztendlich zu mehr Leistung führt! Es wird auch eine höhere Zuverlässigkeit erreicht, da ein Motor, der kühler läuft, ein Motor ist, der weniger anfällig für Klopfen ist, das eine Detonation verursacht; ein wahrer Motorkiller! Diese Motoren sind sehr empfindliche und hoch getunte, in Deutschland gebaute Maschinen, und die Ingenieure bei Mercedes würden nachts den Schlaf verlieren, wenn sie wüssten, dass heiße Luft in ihr kostbares mechanisches Meisterwerk eines Motors eindringt. Unser Einlass ist mit einer Airbox ausgestattet, die den Filter von jeder Seite vollständig isoliert und an der Oberkante eine komprimierbare Gummidichtung zur Abdichtung gegen die Motorhaube enthält, die garantiert, dass nach dem Schließen der Motorhaube absolut keine heiße Motorraumluft in den Motor gelangen kann . Ein Blick auf die Komplexität der Falten und Formen unserer Airbox und es ist leicht zu erkennen, warum niemand sonst ein vollständig abgedichtetes Design entwickelt hat, während gleichzeitig ein so großer Filter verwendet wird. Mit vielen Biegungen und Kanten, die so geformt sind, dass sie dem ultradichten entsprechen Platz zur Verfügung steht, ist die Technik, die in diese Baugruppen geflossen ist, ziemlich komplex und tiefgreifend. Sogar wir haben uns die Mühe gemacht, zusammengesetzte Biegungen mit langem Radius in den Prozess der Herstellung der Einlassbereiche einzufügen, sodass die werkseitigen Einlassrohre dicht sitzen und sicherstellen, dass keine heiße Luft aus dem Motorraum ins Innere entweicht. Diese Airbox wurde vollständig in 3D-CAD-Software entworfen, lasergeschnitten, CNC-gebogen und professionell WIG-geschweißt, alles von hochqualifizierten Handwerkern. Durch die Verwendung von Flugzeugaluminium 6061 und die Veredelung mit einer äußerst haltbaren und hitzebeständigen schwarzen strukturierten Pulverbeschichtung ist es leicht zu erkennen, dass es unser größtes Anliegen ist, leicht zu bleiben, die niedrigsten Temperaturen aufrechtzuerhalten und auch die höchste Qualität zu haben.

VENT TO ATMOSPHERE BLASVENTIL

Bei diesem Ansaugsystem haben wir uns im Gegensatz zu vielen anderen Unternehmen dafür entschieden, das werkseitige Umluft-Ausblasventil einfach zu eliminieren und die Ausblasventile in die offene Atmosphäre zu entlüften. Dies ist ein großer Vorteil, wenn man bedenkt, dass jedes Mal, wenn das Werkssystem Luft mithilfe des Blow-Off-Ventils wieder in die Vorderseite des Turbos zurückführt, es tatsächlich ultraheiße Nach-Turbo-Druckluft zurück in den Einlass schickt, was einen großen Anstieg erzeugt Lufteinlasstemperaturen jedes Mal, wenn Sie den Gashebel loslassen oder während des Schaltens. Durch den Wegfall dieser werkseitigen Umwälzung sinken Ihre Lufteinlasstemperaturen und Ihr Kühlsystem bleibt ebenfalls kühler. Zusätzlich haben wir eine Abschirmung eingebaut, die Ihren Luftfilter vor den wiederholten Luftstößen in die Airbox von diesen Ausblasventilen schützt. Dies ist ein Fehler, den Mercedes bei früheren E63 ab Werk gemacht hat und Filter zerstört hat. Es ist ein Fehler, der bei späteren Modellen korrigiert wurde, aber noch frühere Fahrgestellnummern werden von diesem Problem ab Werk geplagt. Glücklicherweise ist diese Schutzbarriere etwas, das wir standardmäßig in unser Kit aufnehmen. Sie haben auch den zusätzlichen Vorteil, dass Sie einen fantastischen Sound des Wooshing Blow Off-Ventils haben, etwas, für das die Leute oft als zusätzliche Option bezahlen, aber es ist Standard bei unserem Ansaugsystem.

PERSONALIZED LASER ENGRAVED LOGO PLATES

Something that we are very proud of here at Blackboost is how we are able to achieve world class performance gains with only the highest quality products, while simultaneously designing things in a very visually attractive and classy manner.  Form always follows function for us, as we always prioritize the highest possible power levels, however we make a way for our products to look good as well!  Everything about our intake is beautiful, however the one touch we are especially proud of is our Laser cut and engraved Stainless steel logo plates!  With our signature Honeycomb engraving to give a well thought out look, as well as incorporating our company’s name, the information about the product, a serial number, and also the option to write who the intake is hand crafted for!  If you do not want to write your name, you can write anything you want within the available space, this is your choice, and if you choose not to write anything this is also ok.  We care a lot about make our products special and personal for the customer, and we have found that a really amazing way to do this is to give this option to write your own name or title on the logo plates.  Ultimately all of this effort results in something you can feel proud to display and show off to your friends when opening your hood!

In Conclusion, It is obvious why a Blackboost intake system is the best choice for your precious E63 AMG Mercedes.  With significant HP and TQ increases, the highest quality and flowing filter from BMC in Italy, the best sealing airboxes that keep all hot engine bay air out, ultra light weight TIG welded Aircraft grade 6061 aluminum construction, a textured black powder coated finish for excellent heat insulation and a classy look, a vent to atmosphere blow off valve conversion, a customizable logo plate, and even a highly competitive price, There simply is no better option!

Performance figures here in the United Arab Emirates showed us an performance increase of 0,1x seconds 100km/h - 200km/h.

The kit includes the following:

  • 2 air boxes
  • Material 6061Al in 2mm
  • Laser cut and TIG welded
  • rubber seal
  • 2 twin BMC Air Filter
  • textured black powder coating
  • Stainless laser engraved logo plate, optional to have it personalized
  • Bolt on installation
Karosserieform
Fließheck
Limousine
Fahrzeugtyp
Mercedes Benz AMG GT (X290) GT63 / GT63S AMG
Mercedes Benz E-Klasse (W213) E63 / E63S AMG
Motorentyp
M177
Produktgruppe
Performance
Produktart
Ansaugsystem
Gutachten
Nein

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